در این قسمت از برنامه «شهرنگار»، محمدمهدی رضازاده، مدیرعامل شرکت ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران، درباره نوسازی مراکز معاینه فنی، هوشمندسازی خدمات، وضعیت مراجعات شهروندان، معاینه فنی موتورسیکلت‌ها و قوانین مربوط به خودروهای شخصی و عمومی صحبت می‌کند. نوسازی ۳۲ خط معاینه فنی با فناوری داخلی رضازاده با اشاره به نقش معاینه فنی در کنترل آلایندگی و بررسی ایمنی خودروها گفت مراکز معاینه فنی علاوه بر سنجش آلایندگی، سیستم‌هایی مانند ترمز، چراغ‌ها، کمک‌فنر و تعلیق خودرو را بررسی می‌کنند. به گفته او، در دوره مدیریت شهری، ۳۲ خط خودروهای سبک و سه خط خودروهای سنگین با استفاده از فناوری شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی نوسازی شده‌اند. این تجهیزات امکان اعمال استانداردهای جدیدتر و اندازه‌گیری آلاینده‌هایی مانند اکسیدهای نیتروژن (NOx) را فراهم کرده است. ظرفیت پذیرش ۳.۵ میلیون خودروی تهران مدیرعامل ستاد معاینه فنی تهران از مراجعه حدود ۵۶۰ هزار خودرو از ابتدای سال تا زمان انجام این گفت‌وگو خبر داد و گفت حدود ۹۰ درصد خودروها در مراجعه نخست موفق به دریافت معاینه فنی شده‌اند. همچنین با اضافه‌شدن خطوط سیار، خطوط موتورسیکلت و مراکز جدید، ظرفیت شبکه معاینه فنی تهران افزایش یافته است. پایان صف‌های طولانی با نوبت‌دهی اینترنتی به گفته رضازاده، شهروندان می‌توانند از طریق سامانه «شهرزاد» برای معاینه فنی نوبت اینترنتی دریافت کنند. افزایش ساعات فعالیت مراکز و ارائه خدمات در بخش قابل توجهی از مراکز در روزهای تعطیل نیز از اقداماتی است که برای مدیریت مراجعات در دوره‌های پیک در نظر گرفته شده است. او توصیه کرد شهروندان مراجعه خود را به روزهای پایانی سال یا آخر هفته موکول نکنند. مراجعه موتورسیکلت‌ها همچنان پایین است رضازاده با اشاره به وجود ۱۶ خط معاینه فنی موتورسیکلت در تهران، میزان مراجعه موتورسیکلت‌ها را پایین توصیف کرد. او معتقد است نبود الزام مؤثر برای هدایت موتورسیکلت‌ها به مراکز معاینه فنی، یکی از عوامل این وضعیت است و افزایش مراجعه می‌تواند در کاهش آلایندگی و خطرات ناشی از نقص فنی مؤثر باشد. پیشنهاد کاهش معافیت چهار ساله خودروهای شخصی طبق توضیحات مطرح‌شده در برنامه، خودروهای شخصی پس از چهار سال مشمول معاینه فنی می‌شوند و خودروهای عمومی زودتر باید برای دریافت گواهی مراجعه کنند. رضازاده با اشاره به فاصله این معافیت با دوره گارانتی بسیاری از خودروها، خواستار بازنگری در آیین‌نامه ماده ۳ و کاهش مدت معافیت خودروهای شخصی شد. او همچنین بر به‌روزرسانی استانداردها و حدود مجاز معاینه فنی تأکید کرد.
