مجموعه خودرویی «اتوپلازا» در روزهای اخیر با افتتاح فاز نخست و برگزاری رویدادهای تبلیغاتی و تفریحی، به یکی از موضوعات بحث‌برانگیز شبکه‌های اجتماعی تبدیل شده است. در گفت‌وگوی ویژه تلویزیون همشهری، امیرحسین سیدآقایی میزبان عماد رستمی، مدیر اتوپلازای تهران، شد تا درباره ایده شکل‌گیری این مجموعه، نحوه فعالیت، حواشی افتتاحیه و تأثیر احتمالی آن بر بازار خودرو گفت‌وگو کند. اتوپلازا؛ فراتر از یک نمایشگاه خودرو رستمی با اشاره به شکل‌گیری ایده این مجموعه در سال ۱۴۰۲ و پس از تجربه برگزاری نمایشگاه خودرو تهران گفت: اتوپلازا با وسعتی حدود ۸۰ هزار مترمربع راه‌اندازی شده و در فاز نخست، ۹۰ شوروم تخصصی برای عرضه خودرو در نظر گرفته است. به گفته مدیر این مجموعه، هدف اتوپلازا گردآوری برندها و عرضه‌کنندگان مختلف در یک مکان است تا مشتریان بتوانند بدون مراجعه به چندین نمایشگاه و شرکت، خودروها را از نظر قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش مقایسه کنند. او همچنین از راه‌اندازی فاز خدمات پس از فروش در آذرماه خبر داد. فروش بدون واسطه و تحویل فوری خودرو یکی از ادعاهای مطرح‌شده در این گفت‌وگو، عرضه مستقیم خودرو از سوی تولیدکنندگان و واردکنندگان و حذف واسطه‌هاست. رستمی تأکید کرد که اتوپلازا خودرویی را که نمونه فیزیکی آن در مجموعه وجود نداشته باشد، به فروش نمی‌رساند؛ رویکردی که به گفته او برای جلوگیری از خالی‌فروشی و افزایش شفافیت در معاملات اتخاذ شده است. او همچنین توضیح داد که خریداران پس از انتخاب خودرو می‌توانند قرارداد ببندند و مراحل تحویل، دریافت وکالت تعویض پلاک و خروج از مجموعه را در همان محل انجام دهند. به گفته رستمی، در صورت انتخاب قبلی خودرو، این فرایند می‌تواند کمتر از یک ساعت طول بکشد. پاسخ به انتقادها درباره لاکچری بودن مجموعه بخش مهمی از گفت‌وگو به انتقادهای فضای مجازی درباره ظاهر پرزرق‌وبرق اتوپلازا، حضور خودروهای خاص و دعوت از بلاگرها اختصاص داشت. رستمی تأکید کرد که این مجموعه صرفاً برای قشر مرفه طراحی نشده و از پراید تا خودروهای گران‌قیمت در پارکینگ آن حضور دارند. او درباره حواشی افتتاحیه و حضور چهره‌های فضای مجازی نیز توضیح داد که بخشی از این حضورها به روابط کاری و دوستی‌های شکل‌گرفته با گروه تبلیغاتی ایران‌نوین در طول سال‌ها مربوط بوده است. رستمی همچنین برگزاری کنسرت رایگان را اقدامی برای ایجاد نشاط و فراهم کردن تجربه‌ای عمومی برای مردم دانست. رقابت با بازار سنتی و وعده توسعه خدمات مدیر اتوپلازا درباره نگرانی فعالان سنتی بازار خودرو از ورود یک مجموعه بزرگ و متمرکز گفت که هدف این مجموعه ایجاد بازاری جدید و فراهم کردن زمینه همکاری با فعالان صنعت خودروست، نه حذف آن‌ها. او در عین حال تأکید کرد که موفقیت این مدل به اعتماد مردم و شکل‌گیری تعامل با خودروسازان، واردکنندگان و نمایشگاه‌داران بستگی دارد. رستمی در پایان از برنامه‌هایی برای توسعه بخش‌های گردشگری، تجاری و آموزشی مجموعه خبر داد و گفت اتوپلازا قصد دارد علاوه بر خرید خودرو، به مقصدی برای علاقه‌مندان خودرو و خانواده‌ها تبدیل شود.
